Фото нового BMW 3 GT Непобедимый Mitsubishi Lancer Evolution 8 Могучий Dodge Magnum SRT-8

Обрыв ремня ГРМ на Lada Vesta

После стара продаж автомобиль Lada Vesta стал одним из лидеров по продажам в нашей стране. За эти пару лет, что машина сходит с конвейера, было продано более 100 тысяч автомобилей. При всем уважении и прекрасном спросе на Ладу Весту, в нее перекочевал один не приятный момент, знакомый еще владельцам Lada Priora.

lada vesta обрыв ремня грм лада веста

Обрыв ремня ГРМ на Лада Веста

Обрыв ремня ГРМ на Lada Vesta: причины и последствия

Эта проблема — обрыв ремня ГРМ  и встреча поршней с клапанами. Ремонт мотора стоит приличных денег, т.к в редких случаях обходится только заменой клапанов. Страдают и поршня и шатуны. Да, в том числе шатуны. Те, кто не меняет их (шатуны) после обрыва ремня ГРМ, начинают жаловаться на повышенный расход масла. Сам по себе ремень рвется крайне редко. Как правило к его обрыву приводят либо заклинивший\развалившийся ролик ГРМ, либо помпа. Отзывы от владельцев о встрече поршней с клапанами появляются все чаще. Причем на совсем «детских» пробегах, это и 30, и 50 и 60 тысяч км и почти всё от развалившихся роликов ГРМ. У кого-то он начинает издавать звуки, предвещающие беду, а у кого-о все происходит тихо. Проблема с качеством комплектующих у АвтоВАЗа все же существует. Однако стоит отметить, что многие проезжают по 100-150 тысяч на одном комплекте ГРМ. Одним словом «русская рулетка», особенно не приятная в дальней дороге. Инженеры утверждают, что на двигателе 1.8 от этой проблемы постарались избавиться усиленной помпой. Посмотрим, как покажет себя этот двигатель.

Чтобы не быть голословными, ниже предоставим видео материалы от тех, кто столкнулся с этой проблемой.

1. Обрыв (слизывание) ремня ГРМ на Lada Vesta из-за развалившегося ролика на пробеге 45000 км.

2. Пробег 30000 км — обрыв ремня ГРМ, причина — ролик.

3. Пробег 60000 км и встреча поршней с клапанами из-за ролика ГРМ.